鐵路隔離柵防護(hù)網(wǎng)是安裝在鐵路兩旁的一種護(hù)欄，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)一般分為8001和8002兩種規(guī)格。鐵路護(hù)欄是由鋼筋混凝土立柱、護(hù)欄網(wǎng)片和連接部件組成，防護(hù)高度1.8m。它的結(jié)構(gòu)：立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等，網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接，也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接，角度可任意調(diào)整。

鐵路隔離柵是用于鐵路兩側(cè)的隔離防護(hù)設(shè)施起隔離和防護(hù)的作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，也是鐵路工程的重要組成部分。用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶

鐵路護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：1、柱子由混凝土鑄件制成，施工成本低。2、強(qiáng)度高 整體穩(wěn)定性好3、彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果4、網(wǎng)圍界整體和諧 美觀5、鐵路封閉 高速公路護(hù)欄 開發(fā)區(qū)圍界 場區(qū)圍網(wǎng)6、防腐、防老化、抗曬等特點(diǎn)

鐵路隔離柵的安裝：

1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以