道路護(hù)欄網(wǎng)又叫高速公路護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄，是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國(guó)高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的，它對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。
材質(zhì)：
選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑。
編織及特點(diǎn)：
編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。
用途及使用范圍：
主要用于高速公路隔離帶、快車道綠化隔離、公路匝道護(hù)欄網(wǎng)以及其他車道等應(yīng)用場(chǎng)合，是您好的生產(chǎn)保護(hù)裝置，具有一定的使用特性。
菱形孔鋼板網(wǎng)的材質(zhì)有：鐵板，鍍鋅板，不銹鋼板，鋁板，鐵板噴漆等等，但是適合鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)用的材質(zhì)有：鐵板，鍍鋅板，鋼板網(wǎng)的制作工藝就是沖剪拉伸，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品耐腐蝕、抗拉力強(qiáng)、不易損壞,接觸面小,不易沾塵、能長(zhǎng)久保持，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)的主要作用就是隔離，鋼板網(wǎng)護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速、鐵路、橋梁防護(hù)、家庭防盜、球場(chǎng)圍欄、河道隔離等等。

鐵藝護(hù)欄網(wǎng)是一種采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)的護(hù)欄產(chǎn)品，它有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止護(hù)欄網(wǎng)被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過(guò)2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：


1. 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)適合大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)2. 安裝快捷 用工少 3. 鐵藝護(hù)欄網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)性好 主要市場(chǎng)： 道路隔離網(wǎng) 公園開發(fā)隔離網(wǎng)欄 住宅小區(qū)圍網(wǎng).


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止隔離柵被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園 小區(qū)隔離網(wǎng)，一般高度不超過(guò)2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。


鐵藝護(hù)欄非常適合大批量標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),具有安裝快捷,用工少,結(jié)構(gòu)美觀與環(huán)境協(xié)調(diào)性好的特點(diǎn)。主要用于：道路隔離網(wǎng)、公園開發(fā)隔離網(wǎng)欄、住宅小區(qū)圍網(wǎng)使用。


鐵藝護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格：


鐵藝護(hù)欄的鋼絲直徑3.0--3.5mm;網(wǎng)格:50mm X 50mm;鋼管邊框:40mm;立柱:48X 2mm;高度:1.2m-3.5m;立柱間距:2.5m--3m


鐵藝早起源于歐陸古老工藝技法，傳達(dá)出歐式風(fēng)格的典雅悠游。用鐵打制的餐桌、臥榻、茶幾、燭臺(tái)、貨物柜、花架、雜志架等，或精細(xì)或粗獷、或光亮或暗亞，或現(xiàn)代或古樸。我公司生產(chǎn)的鐵藝護(hù)欄網(wǎng)采用組裝式整體框架結(jié)構(gòu)，有利于施工，安裝方便、快捷。網(wǎng)片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止隔離柵被人為地隨意拆卸。 適合大批量生產(chǎn)，作為公路或公園、小區(qū)隔離柵使用，一般高度不超過(guò)2米，與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)。

鐵路護(hù)欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊，防護(hù)機(jī)能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)的防護(hù)和的防護(hù)舉措措施，是一種鐵路鐵路封鎖場(chǎng)所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場(chǎng)試驗(yàn)場(chǎng)地使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)安裝主要是對(duì)立柱和網(wǎng)片的安裝，因此在進(jìn)行鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝之前，將鐵路護(hù)欄網(wǎng)的網(wǎng)片和立柱運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)，施工單位要向提交產(chǎn)品合格證書及相關(guān)資料，監(jiān)理人員有權(quán)利對(duì)有質(zhì)量問題的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片及立柱進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)監(jiān)理人員應(yīng)該對(duì)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬立柱的彎曲程度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)變形交明顯，劃傷及存在卷邊問題的金屬立柱。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路重要的設(shè)施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的質(zhì)量關(guān)系著能否起到防護(hù)作用，因此鐵路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)該嚴(yán)格安裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，另外在施工過(guò)程中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，確保安裝順利完成。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用低碳鋼絲焊接而成，防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，整個(gè)護(hù)欄采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體不亂性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。

隔離網(wǎng)又叫車間隔離柵、倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)，車間防護(hù)網(wǎng)、車間隔離網(wǎng)、倉(cāng)庫(kù)隔離帶，主要用于車間、倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部隔離、廠區(qū)隔離等。




1. 材質(zhì)：產(chǎn)品采用低碳鋼絲
2．絲經(jīng)：3.0mm--5.6mm
3．網(wǎng)孔：70mm X 150mm（長(zhǎng)方孔）
4．防腐處理：鍍鋅、浸塑
5．大尺寸： 1.8m X 3m

車間護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品特點(diǎn)：
1. 具有輕盈、美觀、實(shí)用的特點(diǎn)。
2. 網(wǎng)片與網(wǎng)柱連 接十分緊密，得體透明，安裝簡(jiǎn)便
3. 使用圍欄網(wǎng)護(hù)欄是目前國(guó)內(nèi)外受歡迎的隔離柵之一。

高速橋梁橋梁防拋網(wǎng)，用于橋梁防拋，此產(chǎn)品結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)，美觀，耐用。用卡子卡網(wǎng)片，底盤用膨脹螺栓與地面鏈接。按裝簡(jiǎn)單，省時(shí)。此產(chǎn)品可耐用15年左右。
公路隔離柵又稱公路隔離網(wǎng)或公路圍網(wǎng)是公路、高速公路兩側(cè)用于安全防護(hù)的一種隔離產(chǎn)品。其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝簡(jiǎn)單、安裝不受地形起伏限制的特點(diǎn)。對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上公路隔離柵的價(jià)格中等偏低，適合大面積公路、鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄采用。規(guī)格可按要求定做！
產(chǎn)彩鮮亮 耐腐蝕 規(guī)格. 網(wǎng)面平整，強(qiáng)力張緊，不易受外力撞擊變形。平面浸塑處理，比一般圍網(wǎng)使用壽命長(zhǎng)6-10年。
護(hù)欄網(wǎng)多少錢一平米
1.護(hù)欄網(wǎng)是由低碳鋼絲、改拔絲、鍍鋅絲、或不銹鋼絲焊接或編織而成。假如用同等材質(zhì)的鋼絲絲徑越粗那么價(jià)格越高。在這幾種鋼絲中用不銹鋼絲焊接的護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格是高的。
2.護(hù)欄網(wǎng)尺寸越大價(jià)格越高，護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)孔越小價(jià)格越高、護(hù)欄網(wǎng)工藝越復(fù)雜價(jià)格越高。
3.護(hù)欄網(wǎng)立柱材質(zhì)規(guī)格材料厚度也決定了護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格的高低。
4.護(hù)欄網(wǎng)表面處理方式分為：冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、熱浸塑?，F(xiàn)在比較常用的是熱浸塑、熱浸塑處理防腐性能好、美觀、表面光滑色澤艷麗，上塑均勻。熱浸塑處理比其他方式處理價(jià)格相對(duì)高一些。
框架護(hù)欄網(wǎng)出廠價(jià)大概25元一平米。
折彎護(hù)欄網(wǎng)出廠價(jià)大概30元一平米。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)出廠價(jià)大概14元一平米。
道路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格 26.00元/平方米
體育場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格：6.50元/平方米~26.00元/平方米
倉(cāng)庫(kù)、車庫(kù)護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格：80.00元/片
以上僅僅是常用規(guī)格的參考價(jià)格，終的價(jià)格要根據(jù)定制規(guī)程尺寸來(lái)算才能給出合理的價(jià)格

高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)高速網(wǎng)是一種采國(guó)國(guó)產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護(hù)而設(shè)計(jì)的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點(diǎn)，高速主要用于高速公路、機(jī)場(chǎng)、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護(hù)欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過(guò)往行人為圖方便，在無(wú)所謂的錯(cuò)誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)，隨意從毀壞的護(hù)欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。